民航局要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机商业运行

新华社北京3月11日电(记者樊曦、齐中熙)中国民用航空局11日发出通知,要求国内运输航空公司于11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后,波音737-8飞机发生的第2起空难。

鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,民航局要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机的商业运行。

民航局有关负责人表示,将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

埃航失事客机最新调结果:埃航坠毁俯冲状态 哪里出了问题?

法国空难调查人员表示,他们发现埃航坠机事故与去年10月的印尼狮航灾难之间存在“明显的相似之处”。这两架737 MAX飞机都是鼻头朝地(nose-first)呈现俯冲状态后遭遇坠毁厄运。

据《今日俄罗斯》18日消息,调查人员表示,在对飞行数据记录器的数据验证过程中,埃塞俄比亚航空公司302航班和印尼狮子航空610航班的调查小组发现了明显的相似之处,调查组将对此进行深入调查。调查人员表示,他们怀疑波音737 MAX的MCAS系统应对造成的事故负责。该系统自动调整尾部角度以保持飞行中的平面水平。但是,错误的传感器读数会反复触发系统,迫使飞机进入俯冲状态。调查人员称,他们发现这两个航班的传感器读数相似。

埃塞俄比亚交通部发言人早前也曾表示,对埃航坠毁的该架飞机的黑匣子数据进行分析显示,与去年10月的印尼狮航飞机坠毁有明显的相似之处。发言人伊赫伊斯(Muse Yiheyis)告诉路透社,埃航事故与印度尼西亚(狮航空难)的情况相同。这两架飞机都是波音737MAX8s,都是在飞行员报告飞行控制问题之后,起飞后几分钟即坠毁。

本月10日埃塞俄比亚航空公司的302号航班起飞后不久,突然坠落在一处油田之中,造成机上157人死亡。而去年10月,狮航公司610航班则坠入大海,造成189名乘客和机组人员死亡。事后,印尼狮航失事客机一名飞行员的家属对波音公司提起了诉讼。

在美国,由美国联邦航空管理局(FAA)和波音公司组成的一组工程师17日承认,波音公司淡化了围绕MCAS系统的安全问题,以便在竞争对手空客推出其下一代窄体飞机之前将737 MAX推向市场。工程师还声称,FAA将737 MAX的大部分安全测试委托给了波音公司,并轻信了波音公司的结论。世界各地的其他空气安全调节器随后根据FAA的许可对MAX 8进行了认证。

在埃塞俄比亚航空公司发生空难后,波音该型号飞机在全球被停飞。美国联邦航空局表示,波音公司可能需要几个月的时间才能更新软件、纠正MCAS系统漏洞。

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365bet在线官网网店出售05元怒骂苏家父子 一周300多人来撒气

#苏明成出来挨打#、#苏大强又作妖#、#苏家三个男人都是自私自利#……自从电视剧《都挺好》热播以来,热搜天天都被剧中的苏家三父子“花式霸屏”,下面则是网友一水地怒骂。演员郭京飞继带头“打倒”自己的角色后,又晒出化妆照,称最近被苏明成搞得掉“粉”严重,得“敷厚一点”,网友戏称“求生欲太强!”

同时,却有网友把微博名改为“苏明成”,让大家随便骂;甚至有卖家开起了“怒骂苏家三父子”的淘宝网络店铺,以供网友情绪发泄,一次0.5元,有买家付款后留言称“客服态度很好,真不错”、“太解气了”。为了体验一次“贵宾”级的感受,红星新闻记者购买了一次“怒骂”服务,没想到……

苏家父子被骂是从微博开始的。一开始二哥苏明成欺负妹妹明玉,“打倒苏明成”的呼声四起;接着观众又发现没心理断奶的苏明成不是最可气的,大哥苏明哲才是可恨的“白莲花”;父亲苏大强也在持续“作妖”,先是要去美国,然后要买房,又要换全套家具,再又换保姆,搞得大儿子家鸡犬不宁,二儿子也离了婚。

随着剧情的发展,微博从纯粹的热搜话题广泛被骂,发展到个性化的剧中角色代表挨骂,陆续出现了讽刺苏家三个男人的账号,有“苏大强:我不吃,我不喝,我要钱”、有“苏明哲浅陋”、还有“我是苏明成本人”……

还有网友笑称:是不是扮演者郭京飞为了避免自己被骂得太惨,专门给苏明成开了一个账号。

在淘宝上,有一个专为“怒骂苏家三父子”开的店铺,商品名为“狠骂苏大强、打倒苏明成,都挺好 生气,情绪发泄,随便骂,不限时间”,365bet在线官网标价为0.5元。还专门设计了橱窗展示图,为苏家三个男人标注欠骂指数。

买家则好评称:“太解气了,就想出气,打倒苏家男人帮!”“真的是非常不错,发泄下心中的不快,客服态度很好。”

“你好,我是苏大强!我太作了,尽情地骂吧,不限时间。”红星新闻记者正准备询问咋骂,客服便迅速回复了这么一句。“就在这儿骂么?”红星新闻记者有点懵。“还想打电话骂吗,哈哈哈。”

因为平时实在没咋骂过人,红星新闻记者觉得挺不好意思。“没事儿啊,就当我是苏大强。”客服说。为了鼓励客户,客服干脆抛砖引玉:“这个糟老头子,太自私了!”之后,客服开始和红星新闻记者讨论起苏家三父子的性格特点,在之后还给红星新闻记者普及了电视剧里没有的小说版内容。

客服姓王,实际就是店主本人,是个88年的小伙儿。他平时一般喜欢看康熙王朝这种历史剧,但因为《都挺好》这部剧经常热搜,所以引起来了他的好奇。“想在淘宝上开个号,让大家撒撒气。” 小王说,因为微博毕竟是公开的平台,肯定有人有想骂的骂不出口,还有些人比较内向,如果是购买服务的话,有个比较隐秘的发泄空间。

不过说是来骂,实际并没有几个真骂得厉害。小王说,大多数人最多骂个三五句,到后来往往成了他们诉说情感的一个方式。“有一些自己家庭就和电视剧里一样一样儿的。”

这款商品从电视剧里苏大强买房开始上架,一周下来已经有300多人购买。小王发现,很多人就是想找个人聊聊天,说说话。他说,电视剧里,苏家重男轻女,造成一系列问题,自己完全不能理解。“我还有一个姐姐,从小都是姐姐优先。”他很庆幸,自己家庭虽然普通,但关系还挺简单,平平淡淡也没什么争吵。

一边和红星新闻记者聊着的时候,小王一边正在做图。他的老家在山东,在北京跟朋友合伙开了个设计公司,这个店铺平时是用来测试代码的。昨天他在忙一天没开淘宝,后来一打开吓一跳,好几十条未读消息。

“我不会觉得打扰自己的生活。”他说,其实他只是看对方说而已,偶尔互动一下,有时候有感而发就多聊两句。家人和朋友并不知道他开了这个店,“毕竟是客户的隐私。”

“要是我骂完就跑不给钱咋办?”有顾客疑惑。“哈哈哈,就是个寻开心的。”小王说,虽然没有付款就可以随便聊,但大多数人都是有付款的,很多服务结束后他也没点发货。

他表示也不是想用这个赚钱,因为淘宝商品最低只能设置到五毛,所以才有这个定价,为此他的这款商品参与了公益宝贝计划,将每笔交易都设置为100%捐赠。

此前,小王还在淘宝上卖过“后悔药”、“开心丸”。“后悔药就是鸡汤文,开心丸就是搞笑图片。”他说,每次能赚个两三千,也都捐出去了。“我自己也做电商,也算是一种尝试吧。”

埃航最新声明:失事客机两个黑匣子均已寻获

中新网3月11日电 据埃塞俄比亚航空公司官网消息,该公司失事的ET302客机的两个黑匣子:驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录器均已寻获。

当地时间10日上午,埃航一架波音737-MAX 8客机坠毁,机上157人全部遇难,中国大使馆证实其中8名死者为中国公民。

据报道,出事客机2018年11月才交付,埃航表示飞行员在出事前曾经发出求救讯号,并获准折返机场。据报道,波音公司在一份声明中表示:“安全是我们的首要任务,我们正在采取一切措施全面了解这起事故的各方面,并正与调查小组和所有相关监管部门密切合作。”

此次事故是波音737-MAX 8在不足半年内第二宗严重空难,2018年10月印度尼西亚狮子航空一架同型机在起飞后坠毁,导致189人罹难。

365bet在线官网IMGame化解游戏行业信任危机

作为一个游戏玩家,最开心的事情就是能够在畅玩游戏的过程中获得接连不断的愉悦感,可现实却是,原本美丽的游戏之旅波折不断,诸如这样的消息屡见不鲜:游戏账号被盗、充值信息被篡改……身为一个玩家,当遭遇利益损失,整个人都变得不好了。

在众多玩家看来,这不仅仅是经济上的打击,对于身心来说更是严重不爽,尽管在玩游戏的时候小心谨慎,但是类似的事情还是不可避免。365bet在线官网有的同学可能会问:如今的技术如此发达,面对各类的“防火墙”,此类的事情为何还会频频出现呢?其实,这一问题恰恰道出了目前计算机技术的短板所在,再高超的技术也有被破解和篡改的可能。

游戏行业要得到健康可持续的发展,就不得不对这一现象从根源上进行解决。区块链技术的出现,让不少游戏运营商眼前一亮,目前IMGame游戏分发平台已经开始在解决这一课题方面进行探索。区块链技术具有去中心化和防止被篡改的特点,这意味着只要相关的数据一旦产生,任何人都无法对数据进行修改,常见的用户充值数据、装备数据被修改等现象,将从根本上被杜绝!

“可以这么认为,IMGame借助于区块链技术,解决的就是游戏行业所缺失的信任问题,玩家对部分游戏平台不信任,就是因为官方或者一些黑客,可以通过一定的手段修改相关信息。区块链相当于将这些信息进行了强力锁定,玩家和游戏开发方之间的信任和被信任的关系因此得以确立!”一位技术人员这样说道。

比如有了IMGame游戏分发平台区块链技术的助力,充值、兑换交易、登陆时长等有价值的信息都会在链条上被完整而又翔实地记录下来,记录这一信息的不是服务器,365bet在线官网也不是游戏平台,而是一种被公认的协议,这种协议看不见摸不到,因此任何人都对其“无可奈何”。有游戏行业的业内人士说,IMGame游戏分发平台的上线对于行业的发展而言具有里程碑式的意义,长久以来饱受诟病的游戏行业的信任体系将因此得到重建,为行业的发展创造一种更为健康有序的秩序。

纵观其他行业的发展不难看出,任何产业的发展其实都是一个从无序到有序,从乱序到秩序的过程,游戏行业也不例外,随着IMGame游戏分发平台受到越来越多游戏运营商的认可,充满信任感的新游戏时代的到来已经为时不远!

法国成功提取埃塞航空黑匣子数据 已转交埃塞方面

【环球网报道 实习记者 侯佳欣】据路透社3月17日报道,法国民航安全调查分析局(BEA)16日表示,其专家已成功从埃塞航空坠毁客机的驾驶舱语音记录仪(CVR)中提取了数据。

法国民航事故调查分析局在推特上发文称,“埃塞航空坠毁客机的驾驶舱语音记录仪数据已经成功提取,(目前)已转交给埃塞俄比亚方面的调查小组。法国民航事故调查分析局没有听取录音”。

此外,据报道,法国民航事故调查分析局17日将继续分析飞行数据记录仪(FDR)的数据。

此前,埃塞俄比亚政府14日将波音737 MAX 8客机的飞行数据记录仪和驾驶舱语音记录仪送往巴黎,请求法国民航事故调查分析局协助分析。

美国要了半天没拿到的黑匣子 被送到空客老家法国

[文/观察者网]美国经过激烈讨论没拿到的黑匣子,如今确定去向:刚刚,埃塞俄比亚将它送到空客总部所在地——法国。

失事埃航飞机黑匣子找到后,由谁破译其中的数据成为公众关注的焦点。13日,埃塞俄比亚航空公司发言人贝格肖(Asrat Begashaw)称,客机黑匣子将被送往欧洲进行分析。

埃塞俄比亚首先找到的是德国,在被德国以“设备太新、无法破译”的理由拒绝后,法国接手了。

据美联社14日最新报道,法国民航安全调查分析局(BEA)官员透露,黑匣子目前已抵达法国,至于分析数据到底需要多长时间还不能确定。埃航表示,黑匣子由埃航坠机事故调查局率领的一个埃塞俄比亚代表团送至法国。

法国民航安全调查分析局13日在其推特上写道:“埃塞俄比亚政府请求法国民航安全调查分析局帮助破译飞行数据和语音记录仪,有关调查进程的任何消息由该国政府负责发布。”

法国民航安全调查分析局在处理全球航空事故方面有着丰富的经验。一般来说,空客飞机坠毁后都会由法国民航安全调查分析局进行调查分析,因为空客的总部就在法国。

美国《华尔街日报》称,埃塞俄比亚当局不想把飞机黑匣子交给美国,因为怕波音是美国的飞机而影响调查。最初埃塞俄比亚表示,有意向与英国、德国或法国合作。他们首先选定的是德国。

但路透社报道称,德国联邦航空事故调查局(BFU)拒绝对埃坠毁飞机的飞行记录仪进行分析。

“这是一架新型飞机,黑匣子也是新的,我们没有分析黑匣子数据所需要的软件。”德国联邦航空事故调查局发言人弗赖塔格(Germout Freitag)说。

3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架载有157人的波音737-8客机坠毁。3月11日晚,埃塞俄比亚国家电视台发布消息称,救援人员在飞机失事现场成功找到了埃航失事客机的两只黑匣子,即飞行数据记录器(FDR)和驾驶舱语音记录器(CVR)。

FDR记录了至少88项有关飞行的必要参数,包括空速、高度、方向舵位置、方向盘位置、气压等。CVR则记录了所有在前机舱里的人正在谈论的事情。目前的数字录音机可以记录长达两个小时的通话时间。

知情人士称,黑匣子部分受损,而埃塞俄比亚方面缺少确保关键数据恢复所需的实验室设施和有经验的工作人员。

黑匣子找到后,美国立刻就谁来主导恢复黑匣子数据与埃塞俄比亚展开激烈讨论。美国官员私下力推,把数据送到美国全国运输安全委员会。但埃塞俄比亚方面3月13日表示,已经准备将黑匣子送往欧洲。

埃塞俄比亚航空公司发言人贝格肖表示,选择欧洲而非美国国家交通安全委员会分析黑匣子,是该公司与埃塞俄比亚政府的一项战略性决定。

根据国际民航公约,空难事件的调查一般由航班所属国或事故发生地所在国负责组织调查,航空器登记国和制造国等有权派出授权代表参与事故调查。如果航班所属国或事故发生地所在国没有展开调查的能力,可以根据相互安排并经同意将全部或部分调查工作委托其他国家进行。

3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-8坠机,机上157人全部罹难,这是继去年10月29日印尼狮航空难造成189人遇难后,波音737-8在5个月内发生的第二起空难。

随后,在中国领头下,包括巴西、澳大利亚、欧盟等数十个国家和地区,纷纷加入停飞波音相关机型的队伍。

在雪崩式“停飞潮”的压力下,美国和加拿大在“硬抗”三天后终于于3月13日宣布停飞737 MAX客机。

美国联邦航空管理局表示,根据周三收集到的新证据、新的卫星数据,作出了停飞的决定。加拿大交通部长马克?加尔诺(Marc Garneau)则称,新的数据显示,埃塞俄比亚航空的坠机事件与去年印尼狮航的空难有相似之处,遂决定发布上述“安全通知”。

豆瓣FM获腾讯音乐娱乐战略投资 将在版权和产品上合作

今日,DNV音乐集团旗下音乐流媒体产品豆瓣FM正式宣布获得腾讯音乐娱乐集团(NYSE:TME)和挚信资本的战略投资。此次融资后,豆瓣FM将与腾讯音乐娱乐集团开展版权及产品等方面的战略合作,完成品牌重要升级。再并即将完成6.0大版本的改版上线。

腾讯音乐娱乐集团回应称,双方将在产品和版权方面展开战略合作,其他内容以对方公告为准。

双方未公布交易金额,但澎湃新闻此前报道称,其中腾讯音乐此次投资其实并未掏现金,而是用海量正版曲库换股权,成为豆瓣音乐第二大机构股东,DNV音乐集团仍然控股豆瓣FM。DNV音乐集团总裁李权近日在接受澎湃新闻记者采访时透露,豆瓣FM几乎拿到了腾讯音乐所有曲库。

DNV音乐集团是2018年4月由V.Fine Music与豆瓣音乐重组合并后建立,其中豆瓣音乐的核心产品豆瓣FM随重组一起并入DNV音乐集团,并单独成立流媒体事业部。此次豆瓣FM在获得腾讯音乐和挚信资本的战略投资后,DNV音乐集团将继续发展和扶植豆瓣FM,由DNV音乐集团CEO唐子御带领豆瓣FM团队并直辖流媒体事业部。

“内容、产品、服务和团队对音乐流媒体来讲是非常重要的四个板块,这次非常感谢TME和挚信资本在版权、产品和资金层面给了我们非常重要的支持,我们也非常有信心在6.0版本上线后豆瓣FM将重回国内音乐流媒体的第一梯队,” DNV音乐集团CEO唐子御表示。

DNV音乐集团总裁李权表示,“激活豆瓣FM是DNV在C端产品线上的重大战略布局,对于C端的开拓会更好地联动集团的版权事业和音乐人事业,完成从前端的音乐内容生产到B端的版权管理再到C端优质内容输出的重要产业链布局。最终打造出一个成熟的音乐产业闭环,快速形成行业壁垒,使音乐能够在B端和C端两个市场同时完成价值的最大化。”

埃航坠机黑匣子已抵法国 全球等待最终调查结果

[环球时报驻美国、德国、法国特派特约记者 张梦旭 青木 姚蒙 环球时报记者 赵雨笙]美国总统特朗普终于坐不住了。当地时间13日下午,特朗普宣布,美国联邦航空局(FAA)已经发布紧急命令,停飞所有波音737 MAX 8和737 MAX 9飞机,其他国家的737 MAX飞机也不能够飞经美国空域。《华盛顿邮报》说,如果考虑到去年底上任的美国代理防长沙纳汉就是特朗普从波音公司的高管中选拔的,那么做出这个决定对总统来说更是非常不容易。连日来,这家素来与美国政府有着深厚关系的“金牌企业”,似乎正陷入全球信任危机的黑洞。14日,埃塞俄比亚航空公司已将坠毁的波音737 MAX 8航班黑匣子运抵巴黎的空难调查分析机构;日本、新西兰、阿联酋、越南等成为最新加入停飞波音737 MAX行列的国家;这款客机原本将进行的交付据报道也已经被“实际冻结”。“对波音来说,停飞的成本才刚刚开始”,美国国家公共广播电台(NPR)14日称,大约370架737 MAX飞机在世界各地停飞,“每天的闲置成本就至少高达数百万美元”。

波音在支持停飞的声明中称:“我们出于高度谨慎的态度支持这一预防性措施。我们正与调查人员合作……确保此事不再发生。”

“太晚了”,美国彭博社14日称,波音公司主动化解危机的动作太少太迟,以至于到现在已失去了话语权。文章称,波音的错误可能恰恰来自于FAA对这家公司的“信任”。但是否让自己的公民登上波音飞机,取决于外国政府的决定。另一个丢失信誉的证明是,埃塞俄比亚将从坠机现场找到的黑匣子发送给欧洲航空调查机构,而不是给美国分析。各国纷纷停飞波音无疑是对波音公司和FAA的打脸,使其在这场危机中处于更加不利的位置。

据彭博社报道,法国方面14日证实,已收到埃塞航空公司坠毁航班的黑匣子,并将下载数据。法新社称,埃塞本国没有分析黑匣子的专业人员,而法国民航安全调查分析局(BEA)则是调查航空事故的专业机构,在国际上具有知名度与权威性。法国新闻电视台14日指出,法国作为第三方,将使调查结果更为令人信服。

多数美媒对此事的报道集中在究责和反思上,对波音及FAA谴责声不断。但也有个别媒体借机炒作“阴谋论”。“中国为何率先禁飞波音737 MAX?”《纽约时报》14日发文暗示中国是为了打压未来的竞争对手,“中国怀着同美欧在客机飞行业务上展开竞争的远大抱负,中国正在研发和制造自己的喷气机及引擎”,等等。不过,文章也承认,曾经空难频频的中国也在加强航空安全,中国的航空公司属世界上最安全之列。

而德国《日报》14日评论称,停飞是完全正确的。尽管目前尚不清楚真正的原因。就像农药草甘膦的风险,世卫组织认为这种药物“可能致癌”,各国就应该做出反应。毫无疑问,它会拯救生命,“从中可以看到大西洋两岸风险处理方式的根本不同”。法新社称,特朗普停飞737 MAX的决定是“屈服于国际压力”,“现在美国终于与国际社会一致了”。“为什么波音和美国当局的反应如此之慢?”德国电视一台14日分析称,正如许多人批评的,波音与美国政府的联系过于紧密,特朗普曾反复表示,波音集团是美国经济的“引擎”,而航空业应该是非政治、非党派、面向安全的。

获腾讯音乐娱乐战略投资:豆瓣 FM 的沉浮之路

  2 月 20 日,有媒体称,DNV 音乐集团旗下流媒体产品豆瓣 FM 获得来自腾讯音乐娱乐集团和挚信资本的战略投资。豆瓣 FM,DNV 音乐集团旗下流媒体产品,是一款音乐收听工具。

  据悉,此次融资后,豆瓣 FM 将与腾讯音乐在产品和版权方面展开战略合作。大改版后的 6.0 版本豆瓣 FM 即将正式上线。

  回顾豆瓣 FM 的历史,这款使用方式简单,且推荐精准的音乐收听工具一度获得不少用户的好评。

  豆瓣 fm 是豆瓣音乐旗下一款产品,于 2009 年上线。彼时,中国在线音乐市场还处于萌芽期,用户规模和市场规模较小。

  文化部发布的数据显示,截止到 2009 年年底,我国在线 亿;从市场规模来看,2009 年我国网络音乐总体市场规模为 20.1 亿元人民币 (以音乐内容和服务提供商总收入计,不含电信运营商收入)。

  此时,中国在线音乐市场主要以在线音乐网站和音乐播放器为主,包括:成立于 2003 年的酷狗音乐,成立于 2005 年的酷我音乐,以及腾讯 2005 年 2 月推出的 QQ 音乐。这些产品中除了支持音乐在线播放之外,还可以实现音乐下载。

  这种方式十分受网友欢迎。有数据显示,酷狗 APP 日均独立 IP 访问超过 500 万,同时在线 万,每天下载次数在 500 万次左右。百度 MP3 频道的日均 PV 也在 8000 万次以上,日均下载单曲数量 1000-1500 万次。

  相比 2009 年 8 月,风靡的一时的人人网日均覆盖 1491 万人,开心网日均覆盖 1468 万人。

  此时,「付费听歌」在国内基本不存在,各家主要依靠广告和会员付费获得营收。但是这种营收模式,有个明显的弊端就是其所提供的下载服务并无版权。

  其实在豆瓣 FM 出现之前,围绕音乐版权领域已经有了着名的「七大唱片公司诉讼百度」事件,2005 年 6 月 6 日,8 月 16 日,8 月 17 日,华纳唱片有限公司等七家唱片业会员公司认为百度在提供搜索服务过程中侵犯了其录音制品着作权,集体诉讼百度。

  但诉讼的结果并未不理想,北京高院终审判决百度公司不构成侵权,用户仍然可以通过百度免费下载歌曲。

  随后,市场上出现了众多主要以广告流量为主要收入来源的在线音乐网站,这些网站均未经过授权为用户提供试听服务。

  与此同时,音乐市场的乱象也引起了政府层面的注意,从 2005 年开始,国家版权局联合有关部门开展了长达 10 年的打击网络侵权盗版的「剑网行动」。2010 年,文化部等相关部门关闭了包括好听网在内数量庞大的在线音乐网站,整顿在线音乐网站。

  作为流媒体播放器,豆瓣在音乐版权上一直处于停滞状态,一方面豆瓣确实没有相应预算来购买版权,另一方面急于变现的豆瓣也无暇顾及音乐版权。

  2012 年左右,豆瓣 FM 正尝试变现,开始在产品当中插入广告;2013 年 1 月,豆瓣 FM 推出付费版豆瓣 FM Pro,用户付费 10 元/月或 50 元/半年可享受高音质音乐。但此次豆瓣 FM 的商业化遭到了豆瓣用户的不满。

  2013 年左右,音乐流媒体市场中开始出现正版意识,一些平台开始与唱片公司合作购买音乐版权。这种趋势愈演愈烈,「版权大战」上演。

  2013 年左右,腾讯开始了对音乐版权的购买,相继购买了杰威尔、华纳、福茂、YG、索尼等独家版权。与此同时,阿里音乐与国内老牌音乐巨头滚石音乐、相信音乐、华研国际等唱片公司签下了独家合作。海洋音乐集团(旗下拥有酷狗音乐和酷我音乐)此前已经签下了大量音乐版权,可谓十分有竞争力。

  这场版权大战最终以 2015 年 7 月国家版权局颁发《关于责令网络音乐服务商停止未经授权传播音乐作品的通知》,「史上最严版权令」的出台而结束。

  此时,各音乐平台上无版权音乐大量被下架,其中就包括豆瓣 FM,有网友表示,豆瓣 FM 红心歌曲少了近 8 成。后续,豆瓣 FM 逐渐从流媒体音乐市场「退场」。至 2017 年,豆瓣传出即将 IPO,豆瓣 FM 即将停止运营的传闻。

  2018 年 4 月,由 V.Fine Music 与豆瓣音乐重组合,后者核心产品豆瓣 FM 一起并入 DNV 音乐集团。豆瓣 FM 成为 DNV 音乐集团线上音乐的组成部分。直至 2019 年 2 月 20 日,豆瓣 FM 宣布获得来自腾讯的投资,欲「重回流媒体第一梯队」。